本报见习记者 韩涛

　　正午时分，潞州区绿能充电园区内车流不息。刚结束上午运营的网约车司机胡师傅将车接入充电桩后，走进园区餐厅，端起一碗热腾腾的面条，长舒一口气：“每次来这里，都有一种回到家的感觉。”8元吃饱的食堂、6元洗车、免费淋浴……在这座占地7000平方米的园区里，忙碌奔波的司机们终于有了属于自己的休憩驿站。

　　随着城市出行需求持续升级，网约车行业呈现体量大、流动性强、服务场景分散的特点，从业者面临休息难、充电难、保障弱等问题。如何回应这一新就业群体在生活、安全与归属感方面的现实诉求，成为基层治理的新课题。在潞州区委统筹推动下，太东街道和济社区联合嘉旭商贸有限公司共同打造“网约车司机之家”，构建集生活服务、精神滋养与社会治理参与于一体的综合平台。

　　园区布局紧凑、功能齐全。弧形皮质沙发床、按摩椅、跑步机、台球桌满足司机的短暂休整需求；微波炉、药箱、充电设备等便民设施一应俱全；食堂、超市、洗车间、淋浴室配套完善，日均接待司机超300人次。“以前想都不敢想，现在工作之余也能放松一下。”胡师傅笑着说，饭后常和同伴打上几局台球。

　　这里不仅是解决“生存刚需”的服务空间，更成为凝聚人心的“精神港湾”。依托社区党委牵头，园区建立“网约车司机联合党支部+企业党支部+社区党委”三方联动机制，吸纳252名党员司机回归组织体系。通过线上推送学习资料、线下开展“微党课展播”等形式，确保流动党员思想不掉队、组织不断线。同时，整合交管、保险、法律咨询等8类服务资源，以二维码形式公开办事指南，下一步还将引入政务自助一体机，推动实现“数据多跑腿、群众少跑路”。

　　更重要的是，这一阵地正激发新就业群体参与城市治理的内生动力。高考期间，20名党员司机组成“新锋司机”志愿服务队，开展“爱心送考”，护航百余名考生；党员司机石娟化身“流动网格员”，行车途中主动发现并上报道路破损、标识缺失等问题，成为城市运行的“移动眼哨”。截至目前，已有319名网约车司机主动到社区报到，积极参与文明劝导、安全隐患排查等基层事务。从服务对象到治理参与者，他们的转变彰显了司机之家的深层价值，这里不仅是疲惫旅程中的落脚点，更是责任与使命的出发地。

　　潞州区通过“网约车司机之家”，让网约车司机在获得尊重与归属的同时，成为共建共治共享的积极力量。这一方小小空间，既承载着对劳动者的深情致敬，也探索出新时代基层治理的制度创新。