本报记者 田彦君 通讯员 郭艳霞
日前,潞安化工集团常村煤矿470北翼一部候车机头,第一组自主研发的“矿用应急避灾路线指示灯”安装完毕。工作人员完成最后的调试,模拟电源彻底中断,巷道壁上的指示灯同时亮起,绿色箭头指向安全出口,像在黑暗中划出一道清晰的生命航线。
“这下踏实了,即使主电源断开,也不怕看不清避灾路线。”水仓队副队长郭垒高兴地说。
说起“矿用应急避灾路线指示灯”的研发,源于机运一队员工李杰参加的一次模拟矿井突发断电应急演练,他第一次真切感受到一种“失明”般的恐慌。
方向感瞬间迷失,与时间急速赛跑,而传统的固定式避灾路线标识牌被煤尘覆盖后,反光效果大打折扣,人在极度恐慌的情况下,很难据此作出理性判断。
“能不能制作一种在全黑状态下自动亮起、会‘说话’、会指路的灯?”李杰好琢磨、爱钻研,他的想法引起张世丽职工创新工作室的兴趣。在全国劳模、副总工程师张世丽的带领下,李杰和工作室成员对这一创意的必要性、可行性,以及创意落地的技术难点进行初步分析,决定研发一套失电自启、独立运行、智能指引的井下逃生指示系统。他们走访调研,观察各种断面、坡度的巷道,向长期在井下从事安全生产的员工取经问道。
一次次下井,他们记录下不同口音却同样朴实的回答;一次次复盘,图纸画了又改,模型做了再调。随着一个个答案的逐渐清晰,矿用应急避灾路线指示灯逐渐成形。
第一个难题是如何保证供电的稳定性和持续性。他们测试了数十种方案,最终为它定制了一颗“强健的心脏”:一种特殊的矿用储能单元,能在断电信号传来的0.1秒内唤醒,支撑超过90分钟的明亮指引。
第二个难题是如何用光来“说话”。巨大、简洁、散发柔和绿光的箭头就是最简洁有效的语言。灯壳的材质和密封工艺经过多次测试,能抵抗井下的潮湿与煤尘侵蚀,实现“十万小时免维护”。
第三个难题是如何让它获得“下井资格”。每一个电路设计、每一处密封结构都必须符合防爆标准,具备良好的安全性能,确保每个细节都万无一失。
经过严格的实验室测试和模拟验证,验收合格后,矿用应急避灾路线指示灯终于在井下“亮相”。接下来,该矿还将安装12组指示灯,搭建起井下应急疏散逃生绿色通道。
“指示灯是应急状况下照亮前路的‘希望灯’,也是守护我们生命安全的‘幸福灯’,看到井下巷道里永远不熄的绿色光标,心里感觉更踏实了。”李杰说。



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