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让停车有“位”更有“为”

韩涛

  小车位,大民生。城市发展提速,停车需求已成“必答题”。停车难这一问题,体现了城市文明程度。破解之道,需标本兼治,推动从“乱”到“序”的蜕变。

  停车难是供需失衡与规则意识薄弱所致。机动车保有量激增与停车位不足是刚性矛盾。高峰期、节假日车位“一位难求”,部分居民图便利而违停,加剧混乱。交管处罚虽有效果,但依然难解“车无位可停”的困境。

  破困局,首先要在供给侧上想办法。城市建设当以利民便民为宗旨,需科学规划、盘活资源,充分挖掘公园、广场周边及地下等公共空间潜力,增设固定泊位,满足长期需求。针对“潮汐式”停车需求,大力推行“潮汐车位”。夜间开放道路两侧作为临时泊位,供周边居民使用,合理提升空间利用效率,实现错峰共享。

  破困局,其次是刚柔并济规范秩序。运用法治思维,加强规范管理与严格执法,严厉整治机动车、非机动车乱停乱放,确保车归其位,交通顺畅。同时,针对学校、医院等交通高峰时段的“即停即走”等合理需求,因地制宜设置限时临停区,安排专人引导,既解停车之急,又保障通行安全顺畅,刚柔相济,方显治理智慧。

  文明停车,根植于市民的行动自觉。市民是城市主人,更是城市交通的直接参与者、最终受益者。树立牢固的规则意识与文明意识,将“停车入位”内化为行为习惯,是构建有序环境的社会根基。只有人人自觉,方能聚沙成塔,涵养城市文明新风。

  治理停车难,停车乱,有“位”是基础,有“为”是关键。唯有在增供给、强管理、育文明上协同发力、久久为功,方能让“有位可停、有序可循”成为城市标配,让“车有其位、行有其序”真正提升市民的获得感与幸福感,绘就城市文明新图景。

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上党晚报资讯02让停车有“位”更有“为” 2025-08-20 2 2025年08月20日 星期三